In den Monaten August und September bestritt Simon zwei Rennen zum Campionato CSAI in Lonato und Val Vibrata, bzw. in Viterbo ein Rennen zur WSK. Leider hatten wir in diesen heißen Monaten große Probleme mit dem Chassis. Wenn man sich die Ergebnislisten ansieht wird man feststellen, dass bis auf  Top Kart kein Hersteller in der Lage war ein konkurrenz-fähiges Chassis an die Piste zu bringen.  Wenn die ersten 12 bis 15 Plätze alle mit Top Kart belegt sind, macht es keinen Spaß Rennberichte zu schreiben. So beschränken wir uns Ihnen ein par sehr schöne Bilder zur Ansicht zu präsentieren.

Dies änderte sich mit der Trofeo Autuno, welche im Oktober in Lonato ausgetragen wurde. Simon fuhr Pole und Platz zwei im Prefinale. Im Finale übernahm er gleich nach dem Start die Führung und versuchte sich vom Feld abzusetzen. Mit vollem Risiko wollte er sein Rennen nach Hause bringen, doch auch siegen will gelernt sein. Simon setzte die Rechtskurve zu Start und Ziel in der Hektik zu schnell an und aus war der Traum vom Sieg!  

Der WSK Final Cup Ende Oktober in Ortona war ein tolles Rennwochenende; gute Qualifyings und Zeiten unter den Top 6 Fahrern stimmten uns zuversichtlich.  Im Prefinale verlor Simon dann von Runde zu Runde 2 zehntel Sekunden. Das Team überprüfte das gesamte Kart und konnte keinen Fehler finden. Zum Ende des Finales war dann klar, wo das Gebrechen lag. Anscheinend hatte der Motor im Prefinale ein feinstes Staubkorn erwischt, somit litt die Kompression und es konnte im Finale nicht mehr die volle Leistung des Motors erreicht werden. Die Riefen an der Zylinderbüchse waren fast nicht zu sehen, aber die Auswirkung war offensichtlich.

Den geplanten Saisonabschluss in Siena konnte Simon leider nicht fahren, er stürzte mit seinem Waveboard und zog sich eine Absplitterung am Ellbogen zu.